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        汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)差的現(xiàn)狀及危害

        發(fā)布時(shí)間:2018/6/10 點(diǎn)擊:1452 字體大小: 返回
        汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)差的現(xiàn)狀及危害
        發(fā)布時(shí)間:2013-316
        汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)差的現(xiàn)狀及危害
        近幾年,雖然汽輪機(jī)機(jī)組整體技術(shù)水平有了很大提高,但對(duì)潤滑油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)及管理仍停留在低水平上,導(dǎo)致潤滑油油質(zhì)清潔度普遍較差,油質(zhì)劣化,性能降低,嚴(yán)重時(shí)引起設(shè)備損壞。汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)差的現(xiàn)狀體現(xiàn)在:
        1、油中的固體顆粒雜質(zhì)
        其主要來源有:(1)設(shè)備制造安裝過程中滯留的雜質(zhì),如焊渣、鐵銹、鐵屑等;(2)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),流體變質(zhì)生成的雜質(zhì);(3)油箱及系統(tǒng)在微負(fù)壓運(yùn)行時(shí)外侵的污染物;(4)系統(tǒng)在檢修或補(bǔ)油的過程中帶人的雜質(zhì)。潤滑油中的固體顆粒物會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)管道及設(shè)備的磨損,磨損產(chǎn)生的固體顆粒物使油質(zhì)進(jìn)一步劣化,如果得不到有效的控制,如此惡性循環(huán),會(huì)使油質(zhì)急劇下降,設(shè)備嚴(yán)重磨損。
        2.油中的水
        其主要來源有:(1)軸封漏的汽進(jìn)入油系統(tǒng);(2)冷油器泄漏時(shí)水壓高于油壓而侵入的水;(3)潮濕空氣冷凝時(shí)產(chǎn)生的水;(4)補(bǔ)油時(shí)帶人的水。研究顯示,當(dāng)水分和微小顆粒雜質(zhì)并存于油液中時(shí),油液的氧化速度加快10倍以上。水分還會(huì)引起油液中添加劑的分解和沉淀,形成黏性化合物,使油液呈酸性。油中的酸性物質(zhì)在水分的作用下與金屬表面形成電化學(xué)反應(yīng)而腐蝕設(shè)備,主要表現(xiàn)為生銹,進(jìn)而加劇磨損和油液變質(zhì)。
        3.油中的空氣
        油中的空氣主要是油系統(tǒng)在排煙風(fēng)機(jī)作用下負(fù)壓運(yùn)行吸入的,系統(tǒng)中的空氣使不被油淹沒的管道部分和元件產(chǎn)生氧化腐蝕,增加系統(tǒng)中雜質(zhì)污染。
        汽輪機(jī)潤滑油油質(zhì)差的危害是多方面的,其中最主要的方面在于造成汽輪機(jī)各軸頸的磨損以及軸瓦的損壞,同時(shí)可能造成系統(tǒng)中重要的液壓部件的卡、堵塞,使其工作效能失常,嚴(yán)重威脅機(jī)組的正常運(yùn)行。
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