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        美孚潤滑油系列 > 船舶及柴油機油 > Mobilgard 1 SHC 美孚佳特1 SHC合成船舶發(fā)動機油

         

        Mobilgard 1 SHC 美孚佳特1 SHC合成船舶發(fā)動機油 詳細說明 (瀏覽2215次)

        Mobilgard 1 SHC

        美孚佳特1號SHC合成柴油機油,Mobilgard 1 SHC

        產(chǎn)品簡介:由埃克森美孚Mobilgard 1 SHC是一個至高無上的性能,合成柴油發(fā)動機油專門制定解決高功率的需求,餾分油燃料的柴油發(fā)動機。包括長的排水能力和延長發(fā)動機壽命為今天的船用柴油機經(jīng)營嚴重的應(yīng)用程序,它提供了的潤滑。

        Mobilgard 1 SHC的性能結(jié)合新的發(fā)動機潤滑工程的主要設(shè)備制造商的廣泛的合作開發(fā)工作的結(jié)果。它是在的溫度應(yīng)用中特別有效。一個的SAE 40級潤滑劑,在非常熱的發(fā)動機部件,它提供了比大多數(shù)SAE 50發(fā)動機油潤滑的油膜強度更強。在低溫下,像SAE 20W產(chǎn)品流向,從而提供出色的啟動可靠性和抗磨損保護在低氣溫低至-54℃。

        革命承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC出色的寬溫度范圍內(nèi)齒輪潤滑劑。

        產(chǎn)品特點:現(xiàn)代高性能,低排放,嚴重服務(wù)應(yīng)用的柴油發(fā)動機,發(fā)動機潤滑油的需求顯著增加。目前的發(fā)動機設(shè)計更緊,減少石油消費,導(dǎo)致新油少化妝以補充耗盡的添加劑。活塞頂環(huán)可位于更接近燃燒室的溫度增加對潤滑劑的熱應(yīng)力使油膜。更高的燃油噴射壓力和智障的時間,改善廢氣排放的控制,但也增加發(fā)動機的溫度和煙灰量增加發(fā)動機廢氣再流通。mobilgard 1 SHC可以提供令人滿意的潤滑顯著高于其他額外的高性能柴油發(fā)動機油的上限溫度。其固有的粘度是SAE 40,在非常熱的發(fā)動機部件,它抵抗油膜擊穿SAE 50潤滑油比傳統(tǒng)的更好。相比與傳統(tǒng)的SAE 20W潤滑劑的化學(xué)合成無蠟本質(zhì)也提供低溫泵送性。與傳統(tǒng)的潤滑油,Mobilgard 1SHC是完全兼容的。

        Mobilgard 1 SHC具有的所有優(yōu)點,SAE 40油重而不固有的多級油,使用很輕的基礎(chǔ)油,實現(xiàn)低溫性能較高的石油消費量。由于使用先進的基礎(chǔ)油,結(jié)合具有高度響應(yīng)性的添加劑體系的獨特的分子結(jié)構(gòu),Mobilgard 1 SHC是在高溫環(huán)帶渦輪增壓發(fā)動機中的活塞面積不揮發(fā)的。它降低了油耗和磨損,同時提高了燃油經(jīng)濟性。

        Mobilgard 1 SHC也是環(huán)保的,它超越了傳統(tǒng)的油,減少廢油處理,可顯著延長換油周期。此外,配方設(shè)計,無需使用的鋅和低氯水平遠低于嚴格的法規(guī)有效。

        產(chǎn)品應(yīng)用:Mobilgard 1 SHC為嚴重海洋服務(wù)的中,高速柴油機曲軸箱潤滑油使用推薦。它特別適合高功率濃度引擎熱應(yīng)力和加載潤滑劑嚴重的需求,以及涉及低溫和/或頻繁啟動,快速加載應(yīng)用程序快速啟動,突然關(guān)機后高速操作。

        具體應(yīng)用包括:

        • 軍事巡邏艦,高速客運渡輪/船,賽艇和豪華游艇
        • 生命和救助艇發(fā)動機,應(yīng)急發(fā)電機,輔機
        • 船用齒輪傳動裝置應(yīng)用中,需要等級12 FZG
        • 完全兼容傳統(tǒng)的礦物油和礦物油系統(tǒng)
        • 可用于由于無鋅配方含銀軸承部件的發(fā)動機的信心

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        上一產(chǎn)品:殼牌愛力能T30/T40船舶機油
        下一產(chǎn)品:Mobilgard HSD美孚佳特HSD高速船舶發(fā)動機油
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